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東莞登車橋的使用與技術發展
東莞登車橋的使用與技術發展
東莞登車橋的使用與技術發展
一、東莞登車橋分為固定式、移動式兩種,它的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利地行駛,達到裝卸貨目的。該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。產品可根據用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計。東莞登車橋獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
二、液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸
三、東莞登車橋通過液壓動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采用優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。登車橋調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。調節板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。
四、東莞登車橋的技術現在也是在不斷的研究和探索,之后幾年的發展中我們會盡量改善登車橋的外部結構,盡量讓他能在不同的行業中發揮更大的作用。登車橋在實現貨物的快速安全裝卸的同時也減輕了勞動強度,又成倍的提高了裝載作業效率。加快物料流通速度,獲取更大的經濟效益
五、面對現在我們對東莞登車橋的不同要求,我們在原有的基礎上加進了技術上的改良,在不改動產品質量的前提下讓他的用途更加強大,適應能力更加強大。登車橋市場的調查使用率現在已經超出了很多機械的使用,他雖然不能直接機型施工,但是他的作用也是不可缺少的,以前的設計理念不知道我們現在使用的密切,所以在設計的時候很多都不是很適合我們的使用,所以我們進行了稍微的結構改造,盡量讓他們接近我們的工作,能在工作中提高更高的工作效率。
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